《GTA5》世界的宏伟和庞大，在载具方面也可见一斑，其数量超过250种，下至摩托车，上至巨型客机，你能想到的一切都被囊括了进来，即使是飞机——这类使用较少的载具，其数量也足以支持开起一座航空博物馆。
国外玩家danay展示的飞行器收藏，《GTA5》单人和多人模式中的飞行器将超过30架，受篇幅限制以下介绍22款游戏飞行器，“飞鱼网只介绍以军用机为原型的产品
今天，飞鱼网就来介绍《GTA5》中各种战机的原型。
“猎人”（Hunter）
作为GTA中最常见的武装直升机，“猎人”首次亮相是在《GTA3》的资料片“罪恶城市”中，在历代作品中都有登场，但外观偶尔会有变化。其原型大部分玩家都不会陌生，即AH-64“阿帕奇”武装直升机——美国武装力量的名片。
“猎人”在《罪恶都市》中便已登场，在《GTA5》中也有亮相
“阿帕奇”问世于1970年代，其诞生之初的使命就是摧毁华约国家的装甲部队，GTA中的“猎人”主要模仿了阿帕奇的早期型，即AH-64A。该机的主要武器是一门30毫米炮，两侧各有四个武器挂载点，可以携带火箭或反坦克导弹。
“猎人”的现实原型——AH-64“阿帕奇”
而《GTA5》中的“猎人”也基本保留了这些特点，另外，该机也同样继承了原型优异的生存能力。当然，“猎人”的外观仍和AH-64存在区别，比如AH-64的尾桨更大、且暴露在外，而“猎人”的尾桨则被包裹在了尾翼内。
“沃拉托”（Volatol）
在二战结束后，由于国力的衰落，以及收缩性的国防政策，英国决定不再保留庞大的军队，但即便如此，为了维持自己的国际地位，他们仍然在自主开发各种尖端武器，绰号“火神”的轰炸机就是其中之一。
“沃拉托”和原型“火神”
“火神”的项目启动于二战结束不久，并且采用了前卫的三角翼布局。其动力系统位于机翼根部，腹部设置了炸弹舱，其中可以挂载21颗454千克的炸弹。“火神”参加过1980年代的马岛战争，今天仍有20架保存在英国和其它国家的收藏机构和博物馆内。
“沃拉托”的进气口设计照搬了英国的“彗星”客机
在《GTA5》中，“沃拉托”主要模仿了“火神”的设计，发动机进气口则借鉴了同期英国生产的“彗星”喷气式客机，另外，该机的机翼与原型相比也有一些细节上的差别。
“复仇者”（Avenger）
这种偏转翼战机登场于《GTA5》多人模式，并在2017年的最后一个DLC“末日抢劫”中上线。该机以美军的V-22“鱼鹰”旋翼机为原型，唯一的差异在机身侧面，与“鱼鹰”相比，“复仇者”多了两个方形的舷窗，其舱门的位置、尺寸也和原型存在区别。
《GTA5》中的复仇者
“复仇者”的原型——V-22“鱼鹰”旋翼机
在武器装备上，作为“复仇者”的原型，V-22“鱼鹰”实际是一种无武装的运输机，但在紧急情况下，乘员可以利用机枪支架，透过舱门开口向下射击。
现实中，“鱼鹰”唯一的武器安装在尾部舱门的支架上
而《GTA5》中登场的“复仇者”则更像是一架对地攻击机，飞机的顶部、前方和后部都可以安装机枪塔，从而赋予该机强大的火力。另外，该机内部的空间也比“鱼鹰”更为宽敞——就像是星级宾馆之于快捷酒店。
“阿库拉”（Akula）
这种武装直升机同样登场于“末日抢劫”DLC，可携带的武器包括了加特林机枪、炸弹和火箭弹等，机身上的红星似乎表明了它的俄国血统，至于其名字“阿库拉”则是冷战中北约对一种苏联核潜艇的称谓。
“阿库拉”直升机的近照
但实际上，“阿库拉”的设计主要参考了美国的RAH-66“卡曼奇”隐身直升机。“卡曼奇”的项目启动于冷战末期，于1996年定型。该机不仅机动性能极为优秀，而且雷达反射面积较普通直升机缩小了100倍。在该机上，美国政府投入了390亿美元的预算，但由于国防政策调整，该项目还是在2004年被取消，期间，波音公司只制造了两架原型机。
“阿库拉”的原型——“卡曼奇”直升机，该机后来因为美国国防政策的调整而胎死腹中
另外，在舱盖设计上，“阿库拉”参考了俄国的Ka-50/52直升机，垂尾的下半部分则和日本三菱的OH-1武装直升机非常接近。
“阿库拉”的座舱盖照搬了俄国Ka-50直升机
“歼灭者”（Annihilator）
“歼灭者”直升机最早登场是在《GTA4》中。它的原型是UH-60“黑鹰”，“黑鹰”诞生于1970年代，由于性能出色，至今仍然在美国军队和执法部门广泛服役。
“歼灭者”
自诞生以来，“黑鹰”至少出现了40种功能、种类不同的子型号，其中“歼灭者”主要参照了MH-60L“渗透者”——即“黑鹰”的特种作战版本。
美军的“黑鹰”直升机，与之相比，“歼灭者”的外观也相对更为简洁
现实中，该机主要装备于美军第160特种作战航空团，使用的武器包括了30毫米机关炮、“地狱火”导弹和70毫米火箭弹，任务是为特种部队开路、打击敌方重要设施。“歼灭者”与该型号相比只在细节上存在差异，比如机首部分。
全副挂载的MH-60L“渗透者”
B-11“突击部队”（B-11 Strikeforce）
该战机不久前在《GTA5》的多人模式中登场，其原型是在海湾战争中大放异彩的A-10对地攻击机，A-10研发于1960年代，并在1970年代之后广泛装备美军。
凭借机首的30毫米机关炮，以及火箭巢中的数十枚火箭弹，A-10可以单枪匹马摧毁一支坦克分队。按照美军的统计，在海湾战争中，A-10共摧毁了至少900辆伊拉克坦克、2000多辆其他战斗车辆以及1200个火力点。
《GTA5》中的B-11“打击力量”
B-11“打击力量”的原型——美军A-10对地攻击机
B-11和A-10的主要区别在于机尾，其中后者使用的是双垂尾的设计，而游戏中的B-11使用的是单垂尾，水平尾翼呈V型，这一设计主要取自诺思罗普YA-9对地攻击机，该机型曾和A-10一道参与过竞标，但未能赢得军方的青睐。
《GTA5》中B-11“打击力量”的垂尾和尾翼参考了YA-9的设计，该机型曾和A-10的原型机展开过竞争
“雀鹰”（Bersa）
该型号最初登场于2014年8月的“圣安地列斯飞行学校”更新包中。其机动性极为出色；由于安装了加力系统，“雀鹰”的速度也在《GTA5》各机型中位居前列。
“雀鹰”的特写图
尽管在游戏中没有配备任何武器，但“雀鹰”的原型却是现实中的军用飞机。该机主要参考的是冷战中期美国开发的战斗机——F-5“自由战士”。在美国空军中，“自由斗士”只是二线装备，由于性能与苏联的米格21战斗机相近，它们经常在模拟空战中扮演美军的假想敌。
“雀鹰”的原型F-5“自由战士”，这是该机扮演假想敌时的涂装
“雀鹰”和“自由战士”最大区别在于机翼：“雀鹰”的机翼不像“自由战士”有明显的折线。在这方面，它实际借鉴的是捷克L-39“信天翁”攻击/教练机。
“雀鹰”的机翼借用自捷克的L-39“信天翁”教练机，该机型在叙利亚内战中的表现非常抢眼
“兀鹰”（Buzzard）
这款武装直升机最早在《GTA4》的DLC——“风流托尼之歌”中登场，后来又被R星移植进了《GTA5》。作为一种轻型侦察/攻击直升机，“兀鹰”的机动性能非常优秀，可以携带两座加特林机枪和空对地火箭。但另一方面，由于防护水平低下，该机甚至会被突击步枪击落，玩家在操纵时需要格外小心。
“兀鹰”
“兀鹰”的设计参考了波音公司的AH-6武装直升机，而后者的原型又可以追溯到1960年代的OH-6轻型观察直升机上。由于极为轻巧可靠，在1980年代后，其改进型经常作为特种部队的运输机投入战场，举个例子，电影《黑鹰坠落》中便可以看到它们的身影。
OH-6的早期型号
AH-6是其改进型中较新的一种，它于2006年推出，专门用于在低烈度战争中执行对地攻击任务。当然，“兀鹰”和AH-6在一些细节，如机首的线条、红外线吊舱的尺寸、位置和尾翼的样式上都存在区别，并且更接近该系列的早期版本。
AH-6——“兀鹰”的直接蓝本，两者的差别主要体现在尾部
运兵直升机（Cargobob）
这种重型货运直升机早在《圣安地列斯》中便已登场，但形象和《GTA5》中截然不同，在后一部作品中，该机拥有两个旋翼，机身也和《圣安地列斯》大相径庭。由于外观傻大笨粗，主角崔佛曾将其称为“Flying Big Rig”。
GTA中的运兵直升机
“货物鲍勃”的原型是美国CH-46“海上骑士”，在两个引擎罩的造型上尤其接近。另外，该机的机首参考了西科斯基公司的MH-53“低空铺路者（Pavelow）”，机身两侧的油箱则和CH-53“海上种马”运输机极为相似。由于上述各都机型都装备过海军陆战队，《GTA5》还提供了一种配套的海军陆战队迷彩。
GTA5的运兵直升机实际混合了“海上骑士”“低空铺路者”和“海上种马”的特征
P-45“诺科塔”（P-45 Nokota）
该型战机最初登场于2017年8月上线的“走私大暴走”（Smuggler’s Run）DLC，在游戏中的螺旋桨战机中，该机的速度是首屈一指的，由于安装了6挺机枪、并可以在机翼下加挂两个火箭发射巢，它在空战和对地攻击时的表现都相当优秀。
《GTA5》中的P-45“诺科塔”
这种战机参照的是P-51“野马”战斗机，它在二战中期登场，拥有良好的机动性和超远的航程。也正是依靠这种战机，盟军在1943年后夺取了欧洲的制空权，并为击败德国铺平了道路。
“诺科塔”的原型——二战美军P-51“野马”战斗机早期型
“野马”有很多型号。在《GTA5》中，它的衍生品参照的主要是安装梅林（Merlin）发动机的a型和b型。不过，两者在机身造型上仍存在差异：游戏中的“诺科塔”呈颀长的纺锤型，而“野马”的棱角则更为显著。另外，“诺科塔”的水滴型座舱盖明显移植自“野马”后期的型号，与前期的“野马”存在不少区别。
“九头蛇”（Hydra）
这种GTA系列的招牌战机最早登场于《圣安地列斯》，但在《GTA5》中，其形象已经和以前大相径庭。新作品中，“九头蛇”的外观要比《圣安地列斯》更现代化，尤其是增加了许多隐形战机的设计特点。
“九头蛇”
《GTA5》中的“九头蛇”有三个蓝本：该机翼和中段机身模仿了英国的AV-8B“鹞II”式战斗机，同时继承了后者的垂直起降功能。至于机身前段和座舱则参考了美国最新的隐身战斗机F-35，而在座舱面板的布局上，“九头蛇”则和F-16战斗机有相似之处。
“九头蛇”有着F-35的前半段和“鹞2”的后半段
“莫古尔”（Mogul）
和《GTA5》中登场的其它机型不同，该机的原型是一个冷门型号——开发于1930年代末期的比奇Model 18，这种机型最初是一种轻型客机，曾在1941年前被小批量提供给国民党空军，但随着美国卷入战争，该机接到了大量的军方订单，另外，由于战争年代的可靠表现，其生产一直持续到1970年代，此时，其总产量已经突破了7000架之巨。
“莫古尔”及其原型比奇Model 18
在军队中，Model 18主要被用于作为短途运输机和教练机，由于其部署地点都在大后方，因此，和《GTA5》中的情况不同，这些机型几乎不会安装自卫武器，另外，由于载重量有限，该机也很难像游戏中那样携带炸弹攻击敌军。
“恶棍”（Rogue）
在现实中，由于军费有限，或是周边环境相对和平，许多小国通常不会装备昂贵的喷气式战机，相反，他们会选择更廉价的螺旋桨对地攻击机。这类飞机的代表有美国的T-6“德克萨斯人II”和巴西的“巨嘴鸟”，这些飞机平时用于培训飞行员，一旦有紧急情况，就会装上各种武器。
《GTA5》中的“恶棍”
同样，这类飞机也出现在了《GTA5》中。2017年的DLC“走私大暴走”曾新增过一款飞机——“恶棍”，而它身上则融合了前述两种代表机型的特征。其中，该机的机身和螺旋桨移植了“德克萨斯人II”的设计，机翼和尾翼则照搬了“巨嘴鸟”，另外，该机型的座舱还参考了瑞士皮拉图斯公司的PC-21教练机——在富裕的中东国家，它们经常在空军中作为高级教练机使用。
“恶棍”的原型之一：“德克萨斯人II”
巴西生产的“巨嘴鸟”是“恶棍”的另一蓝本
瑞士皮拉图斯PC-21——“恶棍”的座舱样式和该机很像
LF-22“星椋”（Starling）
在人类航空发展史上，曾有一种令飞行员望而却步的战斗机，它采用火箭发动机助推起飞，可以在不到半小时内升上数千米高空，随着燃料耗尽，该机将居高临下、以滑翔姿态对敌军轰炸机群发动进攻。由于其采用的燃料极不稳定，因此，该机杀死的驾驶员可能要比敌人还多——这种飞机就是二战德国的Me-163“彗星”，该机曾在战争末期投入战场，但除了给盟国空军带来心理震慑外，并没有发挥多少实质作用。
“星椋”，它的原型是二战德国的Me-163
为《GTA5》多人模式制作扩展内容期间，R星也将其引入了“走私大暴走”DLC：“星椋”的机身和机翼几乎完全照搬了Me-163，但在尾翼的布局上则参照了二战末期德国开发的另一种战斗机——Me-262。
Me-163，它杀死的驾驶员可能要比敌人要多，和GTA5中的情况不同，该机采用的是无水平尾翼设计
“星椋”上还借用了Me-262战机的尾翼
“狂焰”（Pyro）
在二战期间，研制喷气式战机不只有德国，在二战末期，英国也推出了足以同德国喷气机媲美的产品，只是由于英国人更关注可靠性，以及前线没有迫切需要，它们才没有提前投入战场。
英国在二战末期开发的“吸血鬼”战斗机
其中一种机型，是德哈维兰公司在1942年开始研制的“吸血鬼”，该机赶在二战结束前完成了大部分测试，但直到1946年才投入现役。这种机型的最大特点就是拥有两个垂尾，同时机身采用了轻便的木制结构，武器、驾驶舱和发动机都安装在中央的机身中。另外值得一提的是，该机也是世界上第一款在航空母舰上起降的喷气式战机。
以“吸血鬼”为蓝本，R星设计了“狂焰”
《GTA5》中的“狂焰”参考的就是“吸血鬼”，不过，其座舱却是并排式的，机身也叫原型更为短粗一些——这些特征实际取自英国宇航公司的“打击能手”（Strikemaster）教练机，这种战机从1967年开始服役，只生产了146架，该机并没有装备英军，而是被出口到了中东、非洲和美洲等国家。
该机机身前半部分参考了英国生产的“打击能手”教练机，这是一种冷门的型号
P-996“杀星”（P-996 Lazer）
和前面提到的“阿帕奇”、A-10等战机一样，美军的另一张名片无疑是翱翔在全球各地的F-16战斗机，今天，F-16已不止是一种武器，它象征着这个国家奉行的价值观及其无处不在的影响力。
F-16诞生于1970年代，在服役后很长时间，该机在性能、可靠性和电子设备的先进程度上都位于世界前列。不仅如此，在随后30多年中，该机型还被出口到了20多个国家和地区。在海湾战争和最近的一系列区域冲突中，F-16的表现一直良好，这也为它赢得了广泛的国际声誉，同时，在服役几十年来，该机型也一直在接受各种改装，直到今天，仍有超过2000架各种型号的F-16在美国军队服役。
“杀星”可以被看做F-35和F-16杂交的产物
同样，《GTA5》也为F-16预留了一席之地，本作中，它被称为P-996“杀星”，该机继承了F-16的基本特征，但也采用了F-35系列的V型垂尾。此外，该机和原型的另一个区别在于发动机进气口：现实中，F-16的进气口只有一个，而“杀星”则有两个。
RM-10“邦布须卡”（RM-10 Bombushka）
1950年代，苏联军队向安东诺夫设计局提出了一份要求，要求他们以一种四引擎客机为基础，开发一种远程军用运输机，并弥补苏军在运输能力上的缺陷。其产品就是安-12——《GTA5》中“邦布须卡”的原型。
“邦布须卡”
安-12于1957年首飞，到1973年停产前共生产了超过1000架，并被广泛供应给与苏联关系友好的国家和地区。
但另一方面，安-12也是一种过渡产品，同时还存在种种可靠性问题，运载能力也相对有限。在采用喷气式发动机的IL-76运输机陆续投入现役之后，安-12逐步退居二线，在一些非洲国家，该机也偶尔作为客机服役于偏远地区。
安-12，电影《战争之王》里，主角为非洲运送军火时使用的就是这种机型
《GTA5》中的“邦布须卡”继承了这种飞机的外观和性能特征，但机首部分是一个例外，总的来说，“邦布须卡”的机首更像二战时美国的B-24“解放者”轰炸机。
“邦布须卡”在设计上也部分参考了二战美国的B-24
“泰坦”（Titan）
冷战中，安-12经常与北约国家的另一种运输机相提并论，它就是C-130“大力神”。该机型诞生于1950年代上半叶，由美国的洛克希德-马丁公司研制，尽管和安-12一样都拥有四个引擎，载重能力也大体接近，但在可靠性和许多技术指标上，C-130都要更为优秀，其最大的特点在于起降距离短，而且支持在简易跑道上起降——正是这些特点，令“大力神”一直服役至今。
“泰坦”和“大力神”，它们之间的关系一目了然
另外，巨大的机身空间也让“大力神”成了一个理想的改装平台，从中诞生了加油机、电子战飞机、气象探测机等衍生型号，但其中最有名的型号是AC-130，该机型上安装了大量的重武器，专门用于进行对地支援，曾在越南战争和反恐战争中有着极为抢眼的表现。
《GTA5》同样没有忘记“大力神”，其中登场的版本名叫“泰坦”。两者的外观极为接近，但“泰坦”的机首更为钝圆，驾驶舱位置则略微鼓起，同时，两者的发动机罩也有一些细微的区别。
“野人”（Savage）
在《GTA5》中，开发者们同样在多人模式中引入了苏系武装直升机，而其参照的对象则是冷战时期声名鹊起的米-24“雌鹿”——苏联最成功的武装直升机。自诞生以来，它已参加了30多场战争和地区冲突，并扮演着“空中坦克”的角色。另外值得一提的是，该机腹部还有一个货舱，可以用来运输特种小队，或是将重要物资运往危险地段。
“野人”和米-24，两者在座舱外观上略有不同
《GTA5》版本的“雌鹿”被称为“野人”，该机也同样继承了原型的强大火力和强大的战场生存能力，不过，游戏中，“野人”的外观与西方国家的武装直升机更为接近，这里体现最明显的就是圆滑的座舱盖，另外，该机机首安装的也不是苏式的四管12.7毫米机关枪，而是一座美式的六管转膛机关炮。
“图拉”（Tula）
在《GTA5》中，“图拉”并不是战斗力最强的战机，也不是性能最好的战机，但注定是令玩家印象最深的一种。该机在并不宽广的机翼上安装了四台引擎，不仅如此，其机翼还可以向上抬起，直到引擎指向天空，利用这种方式，该机可以实现垂直起飞。
虽然在今天，使用类似设计的战机只有V-22“鱼鹰”一种，但早在60年前，各国便在进行探索和尝试。其中的两个代表就是美国在1960年代研制的卡曼K-16和XC-142，两个项目分别由美国海军和NASA主导，意在检验新技术的可行性，但由于技术不成熟，两种样机都没有正式投产。
卡曼K-16和XC-142
《GTA5》的“图拉”融合了上述两个机型的特征：它有着卡曼K-16的机身，XC-142的机翼和四引擎设计，另外，游戏还为其增添了许多新特点，比如安装在机首的机关炮等。
V-65“摩洛托克”（V-65 Molotok）
二战结束后，苏联也推出了自己的喷气式战机。其中最著名的产品是米格-15，该机在1947年首飞，后来在1948年开始批量生产，并成为苏联空军的主力战机。后来，针对米格-15的种种不足，设计局又推出了其改进版本米格-17。在1950年代后，这两种战机都曾被大量出口到社会主义阵营。
“摩洛托克”和米格-15，两者最大的区别在于尾翼
《GTA5》中，“摩洛托克”的原型正是米格-15，但尾翼却和后者存在区别，在这方面，“摩洛托克”主要参照了米格-15在冷战时期竞争对手——美军F-86“佩刀”战斗机。
“女武神”（Valkyrie）
只要你看过反映越战的电影，就一定不会对这种直升机感到陌生，因为“女武神”的原型——UH-1直升机在其中有着极高的出镜率，甚至“女武神”这个名字也是致敬了其中之一——《现代启示录》中的著名桥段。
“女武神”
该机在1950年代首飞成功，最初被称为HU-1，但1960年代，随着战机编号系统的调整，该机被改称为UH-1，在随后几十年中，该机总共生产了超过16000架，并在军队扮演了至关重要的角色，尤其是在越战期间，成群结队的UH-1将美军投送到了装甲车无法抵达的地方，并为他们源源不断送去弹药和补给。
UH-1早期型和UH-1Y
在《GTA5》中，“女武神”参考了UH-1较新的改进型，即1990年代推出的UH-1Y“毒液”，与原型相比，该机型安装了全新的引擎和电子系统，同时，该机还可以加装武器挂架、执行对地攻击使命。
结语
最后有一个问题：为何《GTA》中的武器，外观都不同于现实？
事实上，对R星来说，要想忠实还原武器的技术特征根本不是问题，甚至版权也根本不是一个绊脚石：如今，军火制造商向游戏公司授权的情况已相当常见。在这方面，他们通常不会刻意刁难，授权费通常也只有不到10万美元——他们知道游戏背后的庞大受众，而植入产品又将对提升知名度大有助益。
既然上述问题无足轻重，为何R星还要重新设计武器？事实上，它牵扯到更多的领域。在《GTA》中，除却少数城市和国家的名称，大部分的事物都是虚构的，这不仅有利于R星避开官司，同时还可以抛开现实的约束，打造一个自成一体的虚拟世界。如果有现实的品牌乱入其中，反而会带来巨大的违和感。
另外一旦牵扯到军火，还难免涉及到一个问题：在GTA中，你可以用这些武器屠杀平民，即便有军火商愿意提供许可授权，也只会产生更多的负面效应。最后，由于GTA并不是一款军事模拟游戏，大部分用户其实并不关注武器是否真实——以上这些，都让《GTA5》的战机成了有趣的复合体。
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